曲軸軸頸沿軸向還有錐形磨損，軸頸的橢圓形磨損是由于作用于軸頸上的力沿圓周方向分布不均勻引起。發動機工作時，連桿軸頸所受的綜合作用力始終作用在連桿軸頸的內側，方向沿曲軸半徑向外，造成連桿軸頸內側磨損形成橢圓形。
連桿軸頸產生錐形磨損的原因是由于通向連桿軸頸的油道是傾斜的，當潛水泵曲軸回轉時，在離心力的作用下，潤滑油中的機械雜質偏積在連桿軸頸的一側，加速了該側軸頸的磨損，使連桿軸頸的磨損呈錐形。此外，連桿彎曲、氣缸中心線與潛水泵曲軸中心線不垂直等原因，都會使軸頸沿軸向受力不均，而使磨損偏斜。
主軸頸的磨損呈橢圓形，主要是由于受到連桿、連桿軸頸及曲柄臂離心力的影響，使靠近連桿軸頸的一側與軸承產生的相對磨損較大。軸頸表面還可能出現擦傷與。擦傷主要是由于機油不清潔，其中較大的堅硬機械雜質在軸頸表面刻劃引起的。
軸頸表面的是由于燒瓦引起的，燒瓦主要是由于潤滑不足、機油過稀、油路阻塞等原因造成的。因此為了減少井用潛水泵曲軸的磨損，就要注意這幾個方面，另外在平時的使用中也要注意規范操作，才能使設備更加長久地發揮作用。
大流量潛水泵在運用時應如何避免漏氣
1、前后側蓋不同心：即前后側蓋有著較大的不同軸度，后果與軸承歪斜的相同。密封不嚴：擰緊大流量潛水泵的所有聯接螺栓，擰緊填料壓蓋，緊緊地包纏管道及儀表與其它部件連接的地方。或者更換墊片、填料。對于空氣泄漏之處，還可以涂上油石灰等作為臨時的補救措施。
2、軸承歪斜：這種現象使葉輪傾斜地裝在泵體中。對于單作用泵而言，其軸向間隙不均勻，葉輪旋轉時，必然會有一部分與側蓋摩擦，擦傷側蓋和葉輪端面，使軸向間隙增大。壓縮腔氣體在通過增大了的間隙時，大量地泄漏到吸入腔里去，使真空度或排氣壓力降低。這時必須將潛水泵的軸承拆下來進行修理，然后再進行正確地安裝。
3、液環發熱：液環溫度升高，飽和蒸汽壓也隨之升高，這樣就會降低真空度，但這對排氣壓力是沒有什么影響的。大流量潛水泵液環發熱的原因比較多，有可能是輸進液環的溫度本來就高，也有可能是供給水或供給液水母不足，以致不能起到冷卻的作用而使液環溫度升高，還有可能由于它的葉輪和側蓋的摩擦發熱促使液環溫升，以及軸承發熱或泵長期工作等因素所造成。
大流量潛水泵葉輪的拆開順序
1、首先需將大流量潛水泵側軸承壓蓋上的螺栓擰下來，然后需求將吐出段、填料函體、軸承體這三個件之間聯接運用的螺母也都是卸下來；之后再將軸上的圓螺母擰下來，順次的將軸承內圈、軸承壓蓋和擋套卸下來，還有便是整個填料體包含填料壓蓋、填料環和填料等部位都是需求拆開下來的。
2、在順次的對軸上的O型密封較圈、軸套、平衡盤和鍵后進行拆開作業，然后把吐出段包含末級導葉、 平衡環等也都拆開下來；然后將末級葉輪和鍵后等都拆開下倆，并且還需求將中段包含導葉的拆開下來：并且還需求依照相同的方法將其余各級的葉輪、中段和導葉也都拆開下來，一直比及將潛水渣漿泵的首級葉輪拆開來為止。
3、還需要將吸水段與軸承體的聯接螺母和軸承壓通上的螺栓擰下來，這樣可以方便將軸承部件拆開下來；在將大流量潛水泵的軸從吸入段的方位抽出的時分，需求先將軸上的固定螺母擰下來，然后順次的將軸承內圈、O型密封圈、軸套和擋套等也都拆開下來。
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